Sprint Booster

Výkonový menič posilňovača šprintu

Čo je Sprint Booster?

Krátka odpoveď je, že ide o vylepšenie výkonu Plug-n-Play, ktoré prináša nové vzrušenie do vášho zážitku z jazdy. Dlhšia odpoveď je, že Sprint Booster preprogramuje signály zrýchlenia vo vašej sériovej ECU, vaše auto to urobí okamžite cítiť rýchlejšie a zrýchliť rýchlejšie - garantujeme.

Snáď aj preto má Sprint Booster fanúšikov po celom svete a každý rok neustále pridávame státisíce používateľov do nášho zoznamu spokojných zákazníkov.

Ako v skutočnosti funguje posilňovač sprintu

Väčšina áut v súčasnosti nahradila konvenčnejšie plynové lanko za ECM (Electronic Control Module). Tento ECM robí to, že prevádza, ako silno stlačíte na pedál, do elektronických signálov, ktoré potom informujú ETC (Electronic Throttle Control), koľko energiu, ktorá sa dodáva kolesám. Toto je tiež známe ako systém škrtiacej klapky Drive-By-Wire a má nevýhodu v podobe oneskorenej odozvy a zrýchlenia...

"Ale s nainštalovaným modulom Sprint Booster, budete mať schopnosť Prepíšte ECM drive-by-wire

a nahraďte ho ostrým, Zrýchlenie po klepnutí kedykoľvek to budete potrebovať. Už žiadna oneskorená odpoveď."

Jednoduchá inštalácia Plug-n-Play

Konštrukcia Sprint Booster umožňuje jeho jednoduchú plug-n-play inštaláciu do väčšiny áut bez potreby prestrihnutia akýchkoľvek káblov. A nebude zasahovať do elektroniky vášho automobilu (elektronické vstrekovanie, ABS atď.) ani do iných výkonnostných úprav, ktoré ste na svojom vozidle vykonali.

A teraz bol vylepšený posilňovač šprintu

Sprint Booster V3 ponúka používateľom viac možností, viac vylepšení vrátane:
•  3 režimy zrýchlenia (Off, Sport a Racing)
•  36 programov zrýchlenia (18 manuálnych a 18 automatických prevodoviek).
•  Režim uzamknutia pedálu.
•  Režim Valet.
•  Ultra kompaktná veľkosť / nový dizajn.
•  A samozrejme inštalácia Plug n Play.

Pozrite si výsledky ihneď!

V momente, keď pripojíte svoj Sprint Booster Power Converter, zažijete zlepšenie a odozvu na dotyk akcelerátora.
•  V nízkych otáčkach motor reaguje približne o polovicu rýchlejšie ako predtým.
•  Časové oneskorenie je takmer nulové pri zrýchľovaní na 3. a 4. prevodovom stupni a keď je motor v strednom rozsahu.
•  Veľké rozdiely vo vyšších otáčkach.
•  Viditeľne zlepšená odozva na podraďovanie a bezpečnejšie predbiehanie. Výsledkom je bezpečnejší prejazd.
•  Celková bezpečnosť... A viac zábavy na cestách!