NT03+M je navrhnutý s obvodovým krúžkom, ktorý zvyšuje pevnosť kolesa, takže je schopné odolávať deformácii alebo skresleniu vonkajšími silami, čo vedie k vysoko presnej odozve a pevnosti riadenia. NT03+M je tiež vybavený pretekárskym dvojventilovým dizajnom, ktorý umožňuje presné monitorovanie pri nastavovaní tlaku.
NT03＋Mの特徴は、性能を最大限にするブレースリング。外から加プス加プス加プス力プにる力プにするブレースリング。外から加プカ加プる力プににたわみを防ぐことで正確なコーナリングを実現でき悋。レースバフ様つバフ様つバフ様のツ
- Veľkosti 17 a 18 palcov
- Dostupné vo farbe F1 Silver alebo Hyper Black
- Spec-e skontrolované
- Technológia MAT
Technológia MAT
Enkei vyvinul nový výrobný proces na výrobu ďalšej generácie hliníkových kolies. Najpokročilejšia technológia (MAT) kombinuje technológiu jednodielneho liateho kolesa s technológiou formovania ráfika nazývanou proces zvlákňovania. Použitie tejto novej technológie odlievania a tvarovania ráfikov procesom MAT je rozhodujúce pre výrazné zlepšenie materiálových vlastností a pevnosti kolies. Technológia Rim-Rolled tvaruje ráfik tak, aby sa zlepšilo predĺženie materiálu bez obetovania tvrdosti kolies.
SPEC-E
Všetky kolesá Enkei sú skonštruované tak, aby prešli prísnym testovaním. V skutočnosti spoločnosť Enkei zaviedla svoj vlastný testovací štandard s názvom „Spec-E“, ktorý je prísnejší ako požiadavky JWL. Nastavenie testu Enkei Spec-E vyžaduje vyšší bod poklesu pri teste nárazom a o 20 % viac cyklov pre testy rotačnej ohybovej únavy a dynamickej radiálnej únavy ako štandardy JWL. Spec-E predstavuje dôveru Enkei vo svoju technológiu a kvalitu kolies Enkei.
