*Tieto kolesá sú položkou špeciálnej objednávky a dodanie priamo z Japonska trvá 45-60 dní.
*Tieto kolesá sa predávajú po kusoch a sú k dispozícii v nasledujúcich veľkostiach a špecifikáciách.
*Môžete kombinovať veľkosti pre stupňovité nastavenie.
*Ak máte nejaké otázky, KONTAKTUJTE NÁS.
Pretekanie je miesto, kde sa odohráva najlepší výskum a vývoj. Inžinieri sú posadnutí každým detailom, hľadajúc tú najmenšiu výhodu, ktorá im umožní znížiť časy na kolo o zlomok sekundy. To, čo sa naučíme na popredných svetových okruhoch, je nakoniec implementované do bežných produktov a sprístupnené víkendovým pretekárom. Tak sa zrodil nový Enkei GTC02. Na základe kolies série RA používaných v pretekárskej sérii Super GT, GTC02 využíva rovnaké triky ako séria RA, aby víkendovým pretekárom poskytla konkurenčnú výhodu, ktorú potrebujú na víťazstvo. Využitie konštrukcie so 6 delenými lúčmi, ktoré efektívne rozptyľujú napätie, nám umožňuje udržiavať lúče čo najtenšie a robiť do nich rezy na prednej strane a na bokoch, aby sme ešte viac znížili hmotnosť. GTC02 je k dispozícii vo veľkostiach od 18×8 do 19×10,5 v širokej škále PCD a offsetových konfigurácií, aby vyhovovali väčšine moderných športových áut.
- Veľkosti 18, 19
- Hyper Silver alebo Matte Black
- Spec-e skontrolované
- Technológia MAT
Technológia MAT
Enkei vyvinul nový výrobný proces na výrobu ďalšej generácie hliníkových kolies. Najpokročilejšia technológia (MAT) kombinuje technológiu jednodielneho liateho kolesa s technológiou formovania ráfika nazývanou proces zvlákňovania. Použitie tejto novej technológie odlievania a tvarovania ráfikov procesom MAT je rozhodujúce pre výrazné zlepšenie materiálových vlastností a pevnosti kolies. Technológia Rim-Rolled tvaruje ráfik tak, aby sa zlepšilo predĺženie materiálu bez obetovania tvrdosti kolies.
SPEC-E
Všetky kolesá Enkei sú skonštruované tak, aby prešli prísnym testovaním. V skutočnosti spoločnosť Enkei zaviedla svoj vlastný testovací štandard s názvom „Spec-E“, ktorý je prísnejší ako požiadavky JWL. Nastavenie testu Enkei Spec-E vyžaduje vyšší bod poklesu pri teste nárazom a o 20 % viac cyklov pre testy rotačnej ohybovej únavy a dynamickej radiálnej únavy ako štandardy JWL. Spec-E predstavuje dôveru Enkei vo svoju technológiu a kvalitu kolies Enkei.
